当代青年励志

1、陈龙，2004年毕业于中山大学国际贸易专业，获学士学位，同年，他加入马士基，并于2006年参与马士基航运国际管理培训生(MISE)项目，在、销售等部门任职。2015-2016年，他在奥林科技担任华南商务总监，负责产品和市场拓展，以及供应商及管理。2016年，他重回马士基，任马士基大中华区数字化创新总经理。他负责主持马士基订舱产品MaerskSPOT的孵化，现在MaerskSPOT变成马士基全球数字化产品，并引领了航运业订舱产品线上化的风潮。

2、作为克拉克森上海最年轻的董事，钱立武拥有10多年的大宗干散货航运从业经验，致力于长期期租市场，为客户提供不断优化的综合化服务和解决方案，服务客户涵盖国内外的船东、贸易商、船舶经营人、矿山以及金融机构等。在加入克拉克森前，钱立武曾任职于上海航运交易所，期间完成了《FFA发展研究》、《中国航运发展报告》等项目。他是中欧国际工商学院金融MBA，上海市虹口区青联委员。

3、增强性修养，增强性认识。要有坚定的马克思主义信仰，要自觉提高政治道德修养。在认真学习和积极宣传的先进思想、政治理论的基础上，要从实际出发、发挥带头作用，勇于实践的群众路线重要思想，积极参加社会实践，在实践中检验所学的理论知识，并不断提高自己的思想修养和理论水平。

4、努力学习专业知识，勤奋刻苦，善于合理利用学习时间，在学习中起表率作用，这是作为新时代青少年首先应该做到的，在努力让自己做到优秀的同时，和大家共同进步。

5、陈建明自2012年加入伟马以来，凭借扎实的专业功底以及对航运事业的敏感性和出色的学习能力，积累了一定的实操经验，2019年起担任香港伟马化学品船务有限公司上海代表处常务副总经理，成为公司最年轻的高管。此后配合公司组建、自营化学品船队，船队数量从0条发展到16条，航线遍布全球，与EXXONMOBIL、BP、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底，伟马化学品船队总运力排名迅速上升，国内第三，国际第二十九。过去的一年，尽管受疫情影响，他带领团队及时抓住市场低燃油成本机遇，不断创新、控制成本、优化航线，促使公司利润较上年增长134%。

6、刘欣，现任湖北新海联海员培训有限公司总经理，拥有多项培训资质，兼任武汉船舶职业技术学院鑫裕盛产业学院副院长/理事会理事、武汉交通职业学缘鑫裕盛海事学院理事/副主任、交通运输职业教育教学指导委员会航海类专业指导委员会秘书长。刘欣在工作过程中钻研进取，鼓励公司引进西方先进的培训认证课程，自主研发新海联培训管理系统，实现船员培训结果数据化和可视化;

7、同时因材施教，全面提升船员培训服务品质;在其任职总经理期间，公司连续两年获得A级和五星级船员培训机构称号。疫情期间，心系全员、守正创新，全年共计完成近6000人次的培训工作;期间实施的外国高级船员远程培训，共计为1000名左右，为推进“一带一路”沿着高质量发展做出积极努力。

8、李路，现任山东港口日照港二公司卸船队团支部副书记、卸船机司机，是日照港卸船机岗位第一位“90后”山东港口技术能手，年卸船作业量近百万吨，曾获山东港口首届技能大比武(卸船机)第四名。除了拥有一手好技术，还善于通过创作内容积极、形式生动的高质量原创作品，展示我国港航经济文化建设成果，弘扬青春正能量。

9、其次学好专业知识，掌握专业技能。再次深入实际，接受锻炼，做到理论联系实际，更好地为人民服务。与此同时锻炼身体，练就强健的体魄，增强适应社会，适应工作的身体资本，从而在中华民族伟大复兴征程上努力奋斗。

10、马士基大中华区数字化创新总经理陈龙

11、与时俱进，培养自己的时代意识最后，也是我认为最重要的一点，那就是要与时俱进，培养自己的时代意识。进入新世纪以来，国内外形势发生了巨大的变化，历史与现实、传统与现代、本土文化与西方文明多重因素的交织，前所未有的文明冲击与文化碰撞，使我们90后成为困惑的一代，我们这一代充满了个性，突破了所谓的苑囿，但同时也导致一些学生不同程度地存在着政治信仰迷茫，理想信念模糊，价值观取向扭曲，诚信意识淡薄，社会责任感缺乏，艰苦奋斗精神淡化，团结协作观念较差，心理素质欠佳，职业选择方向难辨等问题。大学生是国家宝贵的人才资源，是民族的希望、祖国的未来，所以一定要规划好自己的景，树立正确的人生观和价值观，这样才能在国家需要我们的时候，社会需要我们的时候，做好我们该做的事。

12、王振伟，2011年加入山东海运，现任山东海运委委员、董事会秘书、总法律顾问。参与创建山东海洋集团气体船队，负责公司境外资产股权架构、设立工作;带领团队完成公司“十三五”、“十四五”战略发展规划的编制工作。顺利完成公司业务板块多项股权资产优化、引进战略者工作，并带领团队完成集团内部航运由业务板块资产重组工作，为山东海运后期资本运营工作打下坚实基础。2016年，成功运作山东海运登陆新三板市场，2019年为公司成功引入战略者，完善公司治理结构，助力公司高质量发展。目前带领团队启动公司上市筹备工作，克服疫情困难，全力推进公司资产证券化进程。

13、中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长黄晨亮

14、亦参与编写了《标准船舶建造合同(上海格式)》《航运标准合同系列(上海格式)第一分册》《2006年海事劳工公约履约操作指南》《造船合同签订、履行与管理》《标准船舶融资租赁合同(上海格式)》《航运标准合同系列(上海格式)第二分册》;参与和推出船用燃料油加注争议快速处理平台和微信小程序;疫情期间，还为企业举行了5次免费的纾困法律讲座，在业界产生一定的影响力。

15、克拉克森柏拉有限公司上海代表处董事钱立武

16、树立正确的人生观，世界观，价值观德智体美，德育为先。加强政治理论学习，通过理论学习，不断提高自己科学文化知识水平，我们必须充分认识祖国的国情，悠久的历史文化，继承中华民族的优良美德，激发自身的爱国主义情感，明确自己的社会责任，树立崇高的理想与信念，把全心全意为人民服务作为自己的行动指南。只有树立正确的世界观、人生观，价值观，才能在纷繁复杂的现实生活中保持清醒的头脑，明辨是非，把握人生成才的方向，才能正确对待成才道路上所面临的各种境遇，不断排除成才道路上的障碍，勇往直前。

17、当代青年应该首先加强马克思主义世界观、人生观、价值观的修养，用新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导工作。

18、与理论知识相结合加强社会实践“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”这句话充分说明了社会实践的重要性，在掌握科学理论知识的同时应加强社会实践。大学生要走出校园，走出课堂，走向社会这个大课堂，积极参加社会实践，志愿服务等一系列的实践活动，为个人的成长进步、为将来的建功立业奠定良好的基础，通过实践增强自身的社会责任感和历史使命感，奉献自己的爱心，增加自己的社会经验与阅历，进一步提高自身觉悟意识与能力，开拓自己的视野，自觉抵制社会上的不良风气，违规行为，在实践中自我教育，自我管理，自我服务，自我规范，自我完善。并且，一个人的思想状况如何，主要是通过社会实践来检验。俗话说：“听其言，观其行”，这里的“行”就是指社会实践，离开了社会实践便谈不上自我修养、自我改造。社会实践不仅是智慧的源泉，而且是道德的源泉，人们思想道德的形成，正是在社会实践中、在为人处事的表现里形成的。伟大领袖列宁曾指出：“旧社会给我们遗留的最大祸害之一，就是书本与社会实践完全脱节”。当代大学生只有通过参加社会实践活动，才能了解国情、乡情，耳闻目睹改革开放中出现的社会气象以及新问题，既激发了为振兴中华、建设四化的雄心壮志，同时又看到前进道路中的不平坦，看到了教育同形势发展的差距，从而树立自己的主人翁意识，不再局限于狭小的交际圈，而懂得把目光放得长远，把自己的人身价值体现得淋漓尽致。

19、山东港口日照港二公司卸船队团支部副书记卸船机司机李路

20、王海先，2005年加入中远集装箱运输有限公司，2015年3月外派至中远海运集运(欧洲)公司任商务部副总经理，落实区域航线战略，2021年2月起，担任欧洲钻石快航有限公司副总经理兼航线经营中心总经理。在过去的6年时间里，他积极落实区域航线战略，通过航线规划及合作谈判，将中远海品牌自有欧洲区域航线覆盖拓展至26个国家、50多个港口码头，区域船队运力排名从20名提升至第4名，亚洲背景船公司排名第一。

21、他的作品先后被刊登在人民网、中工网、中国港口等数十家主流媒体上，曾入围中央“中国青年好网名”提名，被山东六省厅授予“好网民在山东”榜样人物荣誉称号。他的摄影作品《等爸爸下班》获中国新闻社“一带一路一路前行”全球华人摄影大赛人气奖。此外，在疫情期间，他坚守在国民生产一线，主动向疫情灾区捐款及医疗用品，是新时代航运青年的典型代表。

22、杜若罡，2007年进入中国港湾工程有限责任公司，2020年1月担任莱基港项目公司董事、总经理。他从事港口建设、及运营14年，在港口工程管理、市场开发、商务管理、项目领域经验丰富，成功开发喀麦隆克里比深水港、尼日利亚莱基港等项目，总约11亿美元。其中尼日利亚莱基港项目是几内亚港首个由中资企业控股的现代化深水港，也是第二届“一带一路”国际高峰合作论坛的重要成果，2020年莱基港项目共获得包括发改委国际产能合作重点项目、2020年路透社“非洲基础设施年度最佳交易奖”、2020年亚太开发性金融协会“杰出发展项目奖”等7项荣誉。

23、香港伟马化学品船务有限公司上海代表处常务副总经理陈建明

24、伍健鸿，2008年加入上海瀛泰律师事务所成为合伙人律师，长期专注于航运、船舶、港口所涉各项法律事务，专业处理各类物流和海商事案件的诉讼及非诉事宜。同时担任多家大型跨国航运物流企业公司法顾，提供公司日常业务运作、合同审查修改、律师见证及合规等多方面法律服务，曾多次在该领域以独创性的视角和经验委托人并最终胜诉，主要客户为境内外知名船东、跨国物流企业、保赔协会、保险公司及互联网航运企业等。此外，他还能够及时洞察航运市场变化，凭借缜密的法律专业思维及良好的沟通能力，获得业内及同行的高度评价。

25、此外，在马士基大中华区总裁吴冰青的支持下，他负责成立了马士基大中华区数字化创新中心。在疫情期间，他带领团队以客户需求为导向，孵化和开发了20种以上的数字化解决方案，包括马士基微信智能机器人小马达、E-FCR、电子发票、数字化柜台、三角集运等，为确保客户在非常时期的供应链稳定和可持续性发展提供了有力的支持，赢得客户和业界一片好评。陈龙拥有17年国际物流供应链的从业经验，深刻了解客户需求和行业痛点。最近6年，他聚焦和深耕于物流行业的数字化转型。

26、中国港湾尼日利亚莱基港有限责任公司总经理、董事杜若罡

27、上海瀛泰律师事务所合伙人律师伍健鸿

28、我们要认真的完成各科学业任务，不要各科及格就觉得可以了，并且我们在生活上也要勤俭节约.

29、新海联船员培训有限公司总经理刘欣

30、年中国十大杰出青年事迹

当代青年励志

31、在现当今的社会中，我们作为新一代的大学生，我们一定要去改变我们自身的思想，要去发扬吃苦耐劳的精神。

32、我们要做到乐观向上,开阔进取，不要怕吃苦，要在学习上做到顽强拼搏,积极向上，我们要做榜样，要树立不怕挫折的坚强意志。

33、首先要勤劳俭朴，不怕艰难困苦，不在物质享受上攀比。

34、山东海运股份有限公司委委员、董事会秘书、总法律顾问王振伟

35、疫情期间，在杜若罡的带领下，严格按照国资委及国家卫健委要求，项目公司成为2020年首个成功组织返岗复工的中资企业，还与法国达飞集团签署合作协议，不仅实现了投后首年建安目标，还实现了2020年项目公司和承包商人员零感染的疫情防控目标。此外，杜若罡还有5篇与中国企业境外“投建营一体化”模式、境外港口业务开发的相关著作。

36、由广大网友评选出的2021年度中国十大新青年排行榜揭晓,丁真、吴磊、小唐人、王霜、苟玉曼、刘明侦、李佳琦、刘浩存、王纲、单依纯。

37、加强精神文明建设思想品德修养是一项艰巨的、长期的任务，要使自己具有高尚的道德情操，就必须善于总结提高，狠下功夫。思想品德修养贵在自觉，贵在实践，从点滴做起，从我做起，这样日积月累就会取得长足进步。我认为，修养可与素质等同，我们常常评价一个人说“素质高”，也就是所谓修养好，作为大学生思想修养可以彰显时代的风采，谈吐温文尔雅，气宇轩昂，举止落落大方，知礼敬让，遵纪守法，关注社会民生，要做到这些，大学期间的历练便不可放松。大学生正处在人生观、价值观的形成时期，因此，可以确定自己学习的榜样，以先进人物为楷模，就会不断激励自己向更高的思想境界攀登。俗话说：“榜样的力量是无穷的”，学习先进人物，可以是历史上的，也可以是现实中的，人一旦有了信仰，动力就会没有穷尽，从而推动自己前进。

38、作为大学生，我们一定要勤于思考,勇于创新，动用自己自身的你的能力去体现自己的价值。

39、黄晨亮，现任中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长一职，兼任最高人民法院国际海事司法浙江基地智库涉外法律专家、上海市航海学会海事法律专业委员会委员、上海市法学会海事海商专业委员会委员、上海海事大学研究生校外导师。加入海仲以来，黄晨亮作为案件经办人处理了大量的仲裁案件，经验丰富，主导并参与起草了中国海仲标准定期租船合同疫情条款。

40、疫情期间，王海先身处欧洲一线，带领部门内德国员工，克服诸多困难继续开拓业务版，最终钻石快航2020年业务继续保持两位数增长，区域航线总操作箱量超300万TEU，运输总收入4.5亿美金，在过去6年内实现了超600%的增幅。目前，钻石快航已经紧密围绕“一带一路”的桥头堡“比雷埃夫斯港”，形成每周“11组支线16次挂靠”的完善，进一步提升中东欧地区匈牙利、捷克、斯洛伐克、奥地利、塞尔维亚等国海铁联运的可靠性。

41、中远海运集运欧洲钻石快航有限公司副总经理兼航线经营中心总经理王海先

42、其次要奋发强，积极进取，努力学好科学文化知识，立志成为祖国最需要的人才。