现代人迎难而上的事例
1、于是,詹天佑不得不把目光重新落回到关沟段。经过一次又一次的实地勘察和测量,詹天佑终于选中了青龙桥作为折返点。
2、勇敢迎难而上的事例
3、按照咱现在的规定,在地形条件最差的三等线路上,使用牵引力最大的电力机车,区间线路的最大限制坡度不得超过25‰,即使是利用“加力牵引”,也就是两台以上的机车进行整列火车的牵引,也不得超过30‰。
4、詹天佑主持修筑京张铁路,该路自北京至张家口,地形险峻,工程异常艰巨。外国人纷纷议论,认为中国无力完成。他面对着外国人的讥讽,以大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。
5、五岁时因患脊髓血管瘤,高位截瘫。她因此没进过学校,童年起就开始以顽强的毅力自学知识,她先后自学了小学、中学和大学的专业课程。她是中国一代青年的骄傲,也是中国残疾人的杰出代表。
6、汉朝元帝时的匡衡,从小喜好读书。可是家里很穷,连饭都吃不饱,哪有钱上学读书呢?他只好白天干活,晚上自己学习。家里没有钱买灯油,怎么办呢?
7、匡衡没有向困难屈服,想出了一个办法:在墙壁上凿了个小洞,借邻居家照射过来的微弱灯光看书学习。他勤奋刻苦,学到了许多知识,后来做了宰相。
8、再如西汉时期的司马迁,因替李陵说几句话而被下狱并受到宫刑,司马迁没有自暴自弃,而是忍辱负重,潜心写作,完成了纪传体史书《史记》。
9、当宋濂第三次独自拜访的时候,掉入了雪坑中,幸被人救起。当宋濂几乎晕倒在老师家门口的时候,老师被他的诚心所感动,耐心解答了宋濂的问题。
10、也就是说,在那段地形上修建铁路,是个几乎不可能完成的任务!更何况,詹天佑那会儿,可还没发展出比蒸汽机车牵引力更大的电力机车!
11、后来,宋濂为了求得更多的学问,不畏艰辛困苦,拜访了很多老师,最终成为了闻名遐迩的散文家!
12、可是话说回来,那会儿的大清朝也是兜儿里穷得叮当响,所以詹天佑要是想改线路或是慢慢修,朝廷给的那点儿银子和紧张的工期都没办法答应。
13、当时的大清朝已经开始走向“末路”,经济、工业等诸多方面的落后,都制约着京张铁路的施工,很多人甚至都不相信中国人能完全独立自主地修建成京张铁路。但詹天佑没有退缩,他坚持着“各出所学,各尽所知,使国家富强起来,不受外侮,自立于地球之上”的信念,迎难而上。
14、明朝著名散文家、学者宋濂自幼好学,不仅学识渊博,而且写得一手好文章,被明太祖朱元璋赞誉为“开国文臣之首”。
15、宋江三打祝家庄,三打大名府。都是遇到强敌,遭遇危机,最后胜利。
16、宋江大破连环马,先败,再求办法,最后破敌。
17、说苦难能使人格得到升华,这是不确切的;幸福有时倒能做到这一点,而苦难常会使人心胸狭窄,产生复仇的心理。
18、伽利略是意大利非常著名的物理学家,科学革命的先驱,近代实验科学奠基人之一,被誉为“近代力学之父”、“现代科学之父”。
19、晋代车胤家贫,没钱买灯油,而又想晚上读书,便在夏天晚上抓一把萤火虫来当灯读书;映雪是晋代孙康冬天夜里利用雪映出的光亮看书。
20、逃避困难,就是决断力的丧失。
21、她因此没进过学校,童年起就开始以顽强的毅力自学知识,她先后自学了小学、中学和大学的专业课程。她是中国一代青年的骄傲,也是中国残疾人的杰出代表。詹天佑主持京张铁路时,克服三个困难是:地势险要,气候恶劣和设备缺乏。愚公移山的故事不就是一个极好的例子吗?愚公敢于立下大志移山,敢于迎难而上,锲而不舍。
22、虽然世界多苦难,但是苦难总是能战胜的。
23、武松为兄复仇,先是带证人证物告状,被拒绝后没有气馁没有放弃,最后为武大郎伸张了正义。
24、这样一来,不但成功地解决了关沟段的地形难题,还极大程度地减少了当时修建的八达岭隧道的总长度,使得这一隧道的长度由原来设计的1800米减少到了1091米。而且,这招儿不但使得整个京张铁路的建设工期提早2年完成,还为清朝政府节约了十万两银子的修筑经费。
25、萤囊映雪
26、其囊萤夜读之精神激励着一代又一代的莘莘学子,鼓舞后辈,永世垂范。他功名仕途一生,为国为民,鞠躬尽瘁,先后曾任:中书侍郎、待中、国子监博学、骠骑长史、太常、护军将军、丹阳尹、吏部尚书,两次进爵后,被朝廷封为关内侯与临湘候。职守功勋,颇极一时之盛。
27、千磨万击还坚韧,任尔东南西北风。
28、年,詹天佑被清朝政府委派为官办京张铁路总工程师兼会办局务。
29、历史上有很多面对挫折自强不息的人,例如春秋时期的越王勾践,在被吴王打败,在吴国给吴王夫差做马夫,回国后,他牢记亡国之耻,卧薪尝胆,操练兵马,励精图治,十年磨一剑,最后打败吴王夫差。
30、当京张铁路修到了“关沟段”时,詹天佑和他的小伙伴们在经过实地测量之后发现,这里的工程施工难度远超想象——这一带层峦叠嶂、沟壑纵横,最大的坡度达到了33‰。这是一个什么概念呢?
现代人迎难而上的事例
31、虽然家里条件不是很好,但是正因为这样,他学习更加认真了,但是后来还是失学了,伽利略开始在家里研究其了自己喜欢的数学,而且写出了非常有名的文章,后来被比萨大学招为教授,可见其聪明才智。
32、出生在1564年的伽利略,父亲是一个破产的贵族,所以伽利略自小生活就是比较拮据的。比较幸运的是,他在自己17岁那年考上了意大利比较有名的比萨大学,他当时学习非常认真,而且是那种有问题必须问到底的学生。
33、贝多芬他在晚年的时候耳朵聋了,不过他坚持继续作曲,成为了伟大的音乐家张海迪五岁时因患脊髓血管瘤,高位截瘫。
34、然后,詹天佑将自己在留学中学到的知识,和青龙桥这地界儿的具体地形结合起来,创造性地设计出了“人字形”线路。北上的列车到了南口之后,会利用两台机车,一台在前边拉,另一台在后边推。这样,列车就能够通过青龙桥向东北前进。等到过了“人字形”线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,就能够使列车折向西北前进。
35、詹天用中部凿井法开凿八达岭隧道,用人字形铁路解决青龙坡火车爬坡困难。
36、我可以拿走人的任何东西,但有一样东西不行,这就是在特定环境下选择自己的生活态度的自由。
37、这次,宋濂为了搞清楚一个问题,冒雪行走数十里,去请教已经不收学生的梦吉老师,但老师并不在家。宋濂并不气馁,而是在几天后再次拜访老师,但老师并没有接见他。因为天冷,宋濂和同伴都被冻得够呛,宋濂的脚趾都被冻伤了。
38、他在晚年的时候耳朵聋了,不过他坚持继续作曲,成为了伟大的音乐家
39、可是詹天佑偏不。为了避开这段地形条件最差的路段,詹天佑试图寻找其他相对理想的路径,于是他先后选测了七八条不同的线路来进行比较。
40、通过因地制宜的“人字形”设计,詹天佑让务实奋进的精神成为了中国近代工业发展的底气。
41、车胤(公元333-401),字武子,东晋时期南平郡离县人(今临澧县柏枝乡)。
42、这事儿搁别人头上,估计就得直接向朝廷奏本,这地儿没法修铁路,京张铁路改道儿吧!
43、宋濂很爱读书,遇到不明白的地方总要刨根问底。
44、征方腊。好汉损失惨重,但坚持作战,最后胜利。