钱学森的英雄事迹简介
1、钱学森(1911~2009)大学专业是上海交通大学机械工程系,1935年赴美国研究航空工程和空气动力学,1938年取得了利福尼亚理工学院博士学位。1950年他开始积极争取回归祖国。1954年在美国发表的《工程控制论》一书。1955年10月,在毛泽东和周恩来的照顾下,他克服了许多阻力,回到了社会主义祖国。1958年10月,经杜润生、杨刚毅介绍,他加入了中国共产党。1958年起长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务。1959年,加入中国共产党。1966年10月27日,钱学森协助聂荣臻元帅进行导弹运载原子弹的“两弹结合”飞行实验,获得圆满成功。1999年,获中共中央、国务院、中央军委颁发“两弹一星功勋奖章”。2009年10月31日北京时间上午8时6分,钱学森在北京逝世,享年98岁。
2、【拓展资料】
3、兜兜转转数年,他终于回到祖国的怀抱,投身于祖国建设,在二战中立下赫赫功勋,也为中国导弹、航空科学的发展立下不小的功劳。
4、回到祖国他迅速投入到工作中,从成功地指导设计了我国第一枚液体探空导弹的发射,到我国第一个人造地球卫星的研制成功;从组织领导了运载火箭和洲际导弹研制工作,到我国第一艘动力核潜艇的设计制造,以及我国第一颗返回式卫星的成功发射,他始终站在新中国科技事业的最前沿,突破无数科研难题,为新中国的航天事业做出了许多具有里程碑式的意义的贡献。
5、钱学森是一位著名的中国物理学家和火箭专家,曾在美国参与运营“曼哈顿计划”并负责设计了我国第一枚导弹。他为中国航空航天事业做出了重大贡献,并成为了一位具有很高声誉的科学家。
6、在美国,钱学森可以过上富裕的中产阶级的生活,然而,钱学森却一直牵挂着大洋彼岸的祖国。
7、从40年代到60年代初期,钱学森在火箭与航天领域提出了若干重要的概念:在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置(JATO),使飞机跑道距离缩短;在1949年提出了火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想;在1953年研究了行星际飞行理论的可能性。
8、新中国成立后,他积极要求回国参与建设,受到许多阻挠和迫害,5年后终于回到祖国。
9、钱学森的一生可谓是历经风雨。他出生于中国内忧外患、被人宰割的时代。
10、钱学森事迹
11、钱学森最著名的事迹是:两弹一星
12、他曾获“国家杰出贡献科学家”称号和“两弹一星”奖章,被誉为人民科学家。
13、他回国后埋头科学研究,十年如一日地奋斗,为建设新中国呕心沥血,终于研制出导弹高端武器。
14、科学家钱学森被称为导弹之王,火箭之王,他是一个非常爱国的学者,当新中国建立时,他正在美国留学,在那里搞科研,他为了新中国建设,抛弃美国给的最高待遇,不顾美国的层层阻挠,终于回来了。
15、年夏,23岁的钱学森完成在上海交通大学机械专业的学业,考取清华大学留美预备班。一年后,钱学森远渡重洋,赴美国麻省理工学院攻读航空专业硕士学位。带着为国争光的一股冲劲,钱学森只用一年时间就拿下了硕士学位。1936年,钱学森转学加州理工学院,3年后获得航空、数学博士学位。
16、科学贡献介绍
17、钱学森:为了救国,中学毕业的钱学森和当时许多有志青年一样,选择工科作为人生奋斗的方向。
18、他曾长期担任中国火箭、导弹和航天器的技术领导职务,参加近程、中程、远程导弹和人造卫星的研制领导工作,做出了杰出贡献。
19、喷气推进与航天技术
20、钱学森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市临安县,是中国杰出的爱国科学家,是航空领域、空气动力学学科的第三代挚旗人,是工程控制论的创始人,是二十世纪应用数学和应用力学领域的人物。1923年9月进入北京师范大学附属中学学习,1929年9月考入上海交通大学机械工程系铁道门,1934年6月考取清华大学第二届公费留学生,1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习,1936年9月转入美国加州理工学院航空系,成为世界著名空气动力学教授冯·卡门的学生,并很快成为冯·卡门最得意的弟子。先后获航空工程硕士学位和航空、数学博士学位。1938年7月至1955年8月,钱学森在美国从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究,并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“卡门-钱近似”公式,在二十八岁时就成为世界知名的空气动力学家。2009年10月31日上午8时6分,在北京逝世。享年98岁。
21、上世纪40年代,钱学森就已经成为力学界、核物理学界的权威和现代航空与火箭技术的先驱。
22、在他的老师,世界力学大师冯卡门的指导和合作下,钱学森开始了高速飞机的气动力学、固体力学、火箭和导弹的研究,参与了大量工程实践,并和同事一道为美国设计、研制出可以用于作战的第一代导弹,为世界航空工业的建立奠定了可靠的理论基础。
23、钱学森(1911.12.11-2009.10.31),汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,“中国科制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。
24、在1962年出版的《星际航行概论》中,提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具,用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。
25、在客服百般阻挠之后,钱学森终于回到了百废待兴的新中国。
26、钱学森从少年时代起,就热爱祖国,热爱科学。后到美国留学,研究空气动力学,与老师一起提出了“卡门-钱公式”,并创立了工程控制论。
27、钱学森是中国著名军事学家蒋百里先生的爱婿。钱学森为了挽救危亡中的祖国,他先是赴美留学求取知识,等到归国的时候,却被美国强行扣留。
28、钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作。与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究,揭示了这一领域的一些温度变化情况,创立了卡门——钱学森方法。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
29、得知新中国成立的消息,钱学森兴奋不已,觉得现在正是回到祖国的时候。
30、应用力学
钱学森的英雄事迹简介
31、钱学森(1911年12月11日—2009年10月31日11时),中国著名物理学家,世界著名火箭专家。浙江杭州人,汉族,1959年8月加入中国共产党,博士学位,中将军衔,被誉为“中国导弹之父”,“中国火箭之父”,“导弹之王”,2007年被评为感动中国年度人物。
32、年初,钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同时,钱学森组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划,参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制,直接领导了用中近程导弹运载和原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国第一个星际航空的发展规划,发展建立了工程控制论和系统学等。
33、美当局知道钱学森要回国的消息后,自然不想放走,因为钱学森知道了太多最新最前沿的技术。
34、年9月17日,钱学森一家来到洛杉矶港口,等待登上回国的邮轮。码头上挤满记者,记者追问钱学森是否还打算回美国。钱学森回答说:“我不会再回来,我没有理由再回来,这是我想了很长时间的决定。今后我打算尽我最大的努力帮助中国人民建设自己的国家,以便他们能过上有尊严的幸福生活。”